Главная
Audi
	A3 / S3
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Текущий уход и обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления
		5. Системы питания и выпуска отработавших газов
		6. Электрооборудование двигателя
		7. Ручная коробка переключения передач
		8. Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
		9. Сцепление и приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
			11.1. Передняя подвеска
			11.2. Задняя подвеска
				11.2.1. Снятие и установка амортизатора и пружины
				11.2.2. Снятие и установка подшипника колеса / узла ступицы
				11.2.3. Проверка амортизатора
				11.2.4. Утилизация амортизатора
			11.3. Рулевое управление
		12. Кузов
		13. Бортовое электрооборудование
		14. Электросхемы

11.2.4. Утилизация амортизатора

Ни в коем случае не следует выливать масло из амортизатора вместе с бытовыми отходами, т.к. это может нанести вред окружающей среде. Местные органы власти должны информировать о местах приема отработанного масла.
Давление газа в амортизаторе составляет до 25 бар. Поэтому при вскрытии амортизатора отгородите рабочее место и обязательно наденьте защитные очки.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Зажмите снятый с автомобиля амортизатор вертикально в тисках штоком вниз. 2. Просверлите отверстие диаметром 3 мм в точке (А) внешней оболочки амортизатора. ВНИМАНИЕ У газонаполненных амортизаторов газ выходит после того, как просверлена первая стенка трубы. Соблюдайте расстояние безопасности. Продолжайте сверлить дальше до внутренней трубы (примерно 25 мм). 3. Просверлите другое отверстие Ж 6 мм в точке (В) так, чтобы получить отверстие во внутренней трубе. 4. Держите амортизатор над емкостью и выдавите масло перемещением штока в разные стороны на полную величину хода. 5. Дайте маслу полностью вытечь. 6. Утилизируйте отработанное масло в соответствии с установленными правилами. 7. Утилизируйте амортизатор как обычный металл.

Резка амортизатора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Зажмите амортизационную стойку в тисках. 2. Установите труборез, например Stahwille Express 150/3, и разрежьте наружную трубу. ВНИМАНИЕ При газонаполненном амортизаторе выходит газ. 3. Поднимите шток. При этом держите внутреннюю трубу газовым ключом и прижимайте вниз так, чтобы она при медленном выдвижении штока осталась в наружной трубе. 4. Снимите шток с внутренней трубы. 5. Поставьте амортизатор над емкостью и полностью слейте масло. 6. Утилизируйте отработанное масло в соответствии с установленными правилами. 7. Утилизируйте амортизатор как обычный металл.